ADAC GT MASTERS EUROSPEEDWAY LAUSITZ
3. LAUF 4. – 5. August 2007
16 Rennen an zwei Tagen, die ADAC GT Masters, sowie sieben weitere spannende Rennserien: Das erwartet die Fans beim ADAC Top 10 Racing Weekend auf dem EuroSpeedway Lausitz vom 3. bis 5. August.
Die 1996 gegründete Motorsport-Veranstaltung Beru Top 10 bietet auch am Eurospeedway Lausitz Motorsport vom Feinsten. Zugpferd in der Beru Top 10 ist die ADAC Procar Serie, nach der DTM die zweithöchste Tourenwagenklasse. In den drei Divisionen treten hierbei insgesamt knapp 20 Piloten um die Meisterschaften an. Zwei Rennen a 20 Minuten bieten die nötige Action auf der Strecke. Zur Division 1 sind 2L-Produktionswagen auf dem Stand des 2005er WTCC-Reglements zugelassen, die Division 2 gehört ganz den 1600ccm-Flitzern und in der Division 3 sind die Turbodiesel-Boliden unter sich. Marken wie BMW, Chevrolet, Ford, Honda, Opel, Toyota, Citroen, Peugeot und Volkswagen garantieren einen bunten Mix, so dass mit Sicherheit für jeden Fan etwas dabei ist.
Neben diesen beiden Top-Serien Deutschlands, gibt es natürlich auch noch weitere Rennen zu erleben. Mit dem Ford Fiesta ST Cup wird Markenpokalsport der Superlative geboten. Über 20 Piloten duellieren sich in zwei Rennen und zeigen, wie Tür-an-Tür-Duelle wirklich auszusehen haben. Außerdem aus dem Top-10-Paket am Start: der ATS Formel-3-Cup, Deutschlands schnellste Formel-Rennserie. Auch diese Serie ist langjähriger Partner des EuroSpeedway Lausitz und wird mit Sicherheit auch in diesem Jahr wieder spannende Rennen zu bieten haben. Darüber hinaus bringt die HAIGO-Serie nostalgische Fahrzeuge der ehemaligen DDR an den Start. In drei Klassen für historische und aktuellere Touren- sowie für Formelwagen kämpfen die erfolgreichsten Fabrikate der ehemaligen DDR gegeneinander an. Abgerundet wird das Ganze durch zwei Rennen des Formula Gloria Eurocups.
Freddy Kremer und Ralf Preßlein werden auch in der Lausitz wieder ihr Bestes geben und versuchen, den Ferrari in der Top 10 im Feld abzustellen. Ein erfolgreich absolvierter Trainings- und Testtag in Hockenheim mit dem zweitplazierten Ferrari-Fahrer in Oschersleben, Philipp Peter, bewirkte eine erhebliche Leistungssteigerung beider Fahrer, die es nun gilt auf der für Beide komplett unbekannten Strecke umzusetzen.